西班牙两船牛海上漂泊近3个月,原因是什么?最终如何处理?
〖A〗、这艘西班牙运牛船，在海上漂泊了三个多月，就是受了无妄之灾。主要是因为担心，牛患有蓝舌病病毒，影响自己本国市场安全。去年西班牙多地曾经发射过该病，当时有10多头牛，遭到感染。这个病情十分严重，根源是蓝舌病病毒引起病情，主要表现为发热，胃肠道黏膜等，通常十分严重。
〖B〗、由于担心牛蓝舌病病毒感染，西班牙运载牛的两艘船被数个国家拒之门外，本月25日，其中一艘载有895头牛的运牛船终于停泊在西班牙的埃斯孔布雷阿斯港，而另一艘载有近1800头牛的船还继续锚泊在土耳其海域附近。根据西班牙政府兽医的一份机密报告，在地中海漂泊数月的850多头牛已不再适合运输，应该被杀死。
〖C〗、年3月15日，哥伦布把39个愿意留在新大陆的人留在那里。把10名俘虏来的印第安人押上船，返回了西班牙巴罗斯港。回来以后，哥伦布顿时成了英雄，受到西班牙国王和王后的隆重接待。科学家、航海家、探险家还有一些附庸风雅的绅士为他举行了一次又一次的欢迎宴会。
〖D〗、西班牙和葡萄牙同处伊比利亚半岛，中世纪属于同一国家。公元861年，葡萄牙国王阿方索宣布葡萄牙脱离独立，但西班牙却不予承认，为此两个国家经历了三百多年的战争。直到公元1143年，西班牙才承认葡萄牙是一个独立国家。1494西班牙和葡萄牙签订《托尔德西里亚斯条约》。
〖E〗、等待和忍耐 单调乏味的海上漂泊，一天又一天，每过一天，潘濂便在绳索上打个结。这一天，绳索上已出现了八个绳结，他开始静下心来盘算，如何更好地应付以后的岁月。 首先检查一遍淡水和食品的消耗程度。淡水已减少五分之一，如果按这样的速度喝水，剩下的淡水仅能维持28天。
钻石公主号邮轮海上隔离3700人,他们的生活是怎样的?
〖A〗、他们过着都是隔离的，生活基本上是失去了自由的，这次的疫情无疑对中国甚至是世界都是一个巨大的打击此次病毒传播之快，潜伏期之长成为了这次病毒最难攻破的一关。钻石公主号游轮确诊了61例新型冠状病毒，所以他们在游轮上已经处于了封闭的状态，3700人开始了海上隔离生活。
〖B〗、据大部分乘客反馈，船上的伙食不错，但是无法使用邮轮上的娱乐设施，只能困在自己的房间里读书或者看电视。乘客马修史密斯（Mathew Smith）就显得十分乐观。为了打发无聊，他在社交媒体推特上实时发布自己的隔离生活，其中发布最多的就是邮轮上供应的美食。
〖C〗、但是日本厚生的反应速度还是比较快的，在香港的男子在确诊后，他们随后就宣布了，钻石公主号邮轮在抵达横滨地区后就不靠岸了，进行隔离检疫。
现在招聘出海船员,工资一月一万也没人敢去,这是为什么?
这个故事揭示了出海工作的潜在风险和不透明性。高昂的工资背后，可能隐藏着不安全的工作环境和潜在的剥削。因此，无人敢应聘的原因，或许不仅仅在于工资，更在于对安全和公正的担忧。
工作单调乏味：船员每天的工作内容相对单一，长时间与大海和同事为伴，缺乏新鲜感和挑战性，容易导致心理上的疲惫和缺乏激情。生活条件受限：相比于陆地，海上生活条件相对不便。尽管现代船只配备了较为完善的设施，但虚拟社会与现实社会仍存在差距，船员难以享受到与陆地相同的生活便利。
因为在船上航行对于很多的人来说，都是一段未知的旅程，而这段旅程也充满了很多未知的风险，所以即使船员的工资很高，人们还是不愿意去做船员这个工作。
一月一万的工作确实也属于高薪职业，但是来说，如果按照这个工资标准去招聘出海船员，估计去做船员的人可能不多，除非一些吃的苦中苦，忍守住寂寞的人能够去干这一行业。
【日本疫情4月22日】又一艘外国豪华邮轮,又停靠日本,又集体感染了_百度...
月20日，停靠在日本长崎港的意大利籍邮轮“歌诗达 大西洋号”上，一名外国籍船员被确诊感染新冠病毒。随后，对该船员有过“浓厚接触”的57人进行了检测，其中33人呈阳性，23人呈阴性，1人判定结果保留。至此，该邮轮上已确认有34人感染新冠病毒。
自日本的钻石公主号之后，目前有多艘的豪华邮轮出现了集体的疫情感染情况，美国的至尊公主号以及最新的红宝石公主号都确诊了疫情，而在今日一艘意大利邮轮停靠在法国的马赛港口，在该游轮上承载了上千名旅客，已有36名乘客确诊新冠。
“海洋神话号”是继意大利歌诗达邮轮公司的“爱兰歌娜号”、皇家加勒比公司的“海洋迎风号”之后，又一艘在上海开通国际旅游航线的豪华邮轮。该轮本航次从厦门来沪，2010年2月14日下午18时将返回厦门。
威士特丹号邮轮是哪个国家的?
威士特丹号邮轮是荷兰的。威士特丹号邮轮上为您提供了各种美妙无比的精美菜肴。丰富多样的自助餐和盛装晚宴，从开胃小菜，到野味佐料，送给您无限的美味体验。从传承荷美邮轮优秀传统的主餐厅，到给您享用清淡而休闲的食物的丽都餐厅，还有体验口感独特而新鲜的品尼高烧烤餐厅，无时不刻在触动你的食欲和味蕾。
威士特丹号是荷美邮轮公司的旗舰级船只，以下是关于该船只的详细情况：吨位与规模：威士特丹号总吨位高达82，348吨，是系列中第三大的豪华邮轮，拥有11层广阔的甲板，可供1916人享受。
荷兰美国航线威士特丹号：传统与现代结合，洋溢欧洲贵族气息，装饰有精美艺术品等。采用环保技术提高航行速度，提供奢华客舱、五星级就餐环境与精致荷兰下午茶。可从香港出发前往菲律宾、马来西亚等远东地区。云顶世界邮轮云顶世界一号：航线为香港 - 高雄 - 香港。
荷美邮轮威士特丹号：提供精致的荷兰风情和舒适的住宿环境，适合寻求文化体验的游客。丽星邮轮宝石号：亚洲地区知名的游轮之一，提供多样化的娱乐和餐饮选择。请注意，以上列出的其他著名游轮是基于一般性的游轮知识和经验，并非严格依据某种排名或标准列出。
除“钻石公主号”外，日本首相安倍晋三6日晚在首相官邸召开新型冠状病毒感染症对策会议，对于香港出发的、计划停靠日本港口的游轮“威士特丹”号，考虑拒绝船上的外国乘客入境。此外据共同社报道，2月5日日本千叶县新确诊1例新型冠状病毒感染肺炎病例。
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