美国疫情日增100万,海运港口拥堵雪上加霜!
〖A〗、近日,美国疫情出现了严重的反弹,这对本已拥堵的海运港口来说无疑是雪上加霜。洛杉矶和长滩港口,作为美国西海岸的重要海运枢纽,其码头工人的新冠阳性确诊率正在迅速攀升,进一步加剧了港口的拥堵状况。
〖B〗、近期,吉大港港口遭遇了前所未有的严重拥堵,近40,000个集装箱堆积在港口码头,这一状况给进口商带来了沉重的负担,滞期费飙升成为他们面临的一大难题。吉大港拥堵现状 吉大港作为孟加拉国的主要港口,近期因抗议活动引发的连锁反应而遭受了严重影响。
〖C〗、具体来说,中国出发至美国航线的每FEU(四十尺等效单位)运价可能会涨到目前的2倍或3倍,即从每个40尺集装箱10000美元涨到30000美元。俄乌冲突对航运业的具体影响 港口关闭与航线变更:俄乌冲突导致乌克兰所有港口基本关闭,船舶不得不改道,这加剧了欧洲其他港口的塞港问题。
港口拥堵再恶化?美西港口67%工人确诊新冠
月4日,美国单日新增确诊病例突破百万,与此同时,美国西海岸港口工人的新冠确诊率也在攀升。据报道,在最近的一次核酸检测中,有67%的西海岸码头工人确诊。太平洋海事协会主席Jim McKenna在接受采访时透露:“周二,约150名码头工人进行了检测,其中100人呈阳性。”这表明检测阳性率为67%,且80%的阳性患者位于南加州。
美西港口拥堵情况因疫情加剧而进一步恶化:码头工人确诊率高:洛杉矶和长滩港口的码头工人新冠病毒检测阳性率高达67%,其中80%的病例集中在南加州地区。劳动力供应受影响:码头工人感染数量的增加可能会迅速影响劳动力供应,导致港口作业效率下降,进而加剧船舶拥堵情况。
近日,美国疫情出现了严重的反弹,这对本已拥堵的海运港口来说无疑是雪上加霜。洛杉矶和长滩港口,作为美国西海岸的重要海运枢纽,其码头工人的新冠阳性确诊率正在迅速攀升,进一步加剧了港口的拥堵状况。
美国美西港口拥堵状况将因码头工人高确诊比例而进一步恶化。具体情况如下:码头工人确诊比例高:近期,洛杉矶和长滩港口的码头工人确诊比例飙升,达到了67%。这一高比例的确诊病例导致大量工人需要隔离,从而加剧了港口劳动力短缺的问题。
洛杉矶和长滩港口的码头工人确诊比例飙升,达67%,预计劳动力短缺问题将加剧港口拥堵。太平洋海事协会主席Jim McKenna表示未来两周情况将极为严峻,码头运营商表示尚未感受到明显影响,但预计劳动力短缺将导致船舶在泊位工作时间延长,恶化现有拥堵状况。
随着奥密克戎毒株的快速传播,美国疫情形势严峻,特别是洛杉矶和长滩港口的工人检测出阳性率高达67%,其中80%集中在南加州。太平洋海事协会主席Jim McKenna警告,未来两周或将面临严峻挑战。码头工人感染的增加可能很快影响劳动力供应,导致船舶拥堵进一步恶化。
多个港口遭受冲击,旺季产品库存紧张
一位卖家表示,今年旺季来临,但货物迟迟未到,导致销售受阻。等待进入洛杉矶和长滩港口的积压货船使得商品价格攀升,70艘装载家具、电子产品、玩具等的货船延误。洛杉矶港口主管吉恩·塞洛卡指出,航运量比疫情前增加50%,消费者购买力强劲,意味着今年购买心仪产品将更为艰难。由于运输速度减慢,许多美国消费者计划提前购物。
为保证旺季销售,有零售商花费6万美元向同行大批量订购产品,但由于供应不足只能收到2万美元的产品。另有卖家称,很久之前下的订单目前仍无法保证能在10-11月开始售卖,看样子今年旺季太难旺!节日产品库存紧张,亚洲港口遭受冲击然而,对于卖家们而言,眼前最重要的还是马上就要到来的万圣节和圣诞节。
综上所述,美国港口拥堵和库存紧张是导致各类商品价格上涨的重要原因。为了应对这一挑战,需要政府、企业和国际社会共同努力,加强港口管理、优化物流网络、增加库存储备和加强国际合作等措施。
据估计,今年夏天上海港将迎来大量货物涌入,具体数量为26万TEU(标准箱),这将使旺季的繁忙程度比去年更为显著。以下是对此情况的详细分析:港口拥堵与运力下降:由于全球范围内的港口拥堵现象,集装箱配送系统已经承受了巨大的压力,并出现了运力下降的情况。
美国美西洛杉矶LA,LB长滩港口拥堵的原因是什么?
美国美西洛杉矶LA和LB长滩港口拥堵的原因主要有以下几点:缺乏卡车司机:疫情导致的司机短缺:由于疫情的影响,大量卡车司机离职,尽管司机收入较高,但疫情带来的不确定性使得许多人选择离开这个行业。政策限制:非公民和绿卡司机难以参与运输业,进一步加剧了司机短缺的问题,导致货物在港口滞留。
这背后的原因复杂而深入。首先,缺乏卡车司机是直接原因之一。美国经济高度依赖卡车运输,但今年疫情导致司机短缺,尽管司机收入丰厚,但仍有大量人员因疫情离职。特别是,由于政策限制,非公民和绿卡司机难以参与,使得运输业面临巨大缺口,货物滞留港口。其次,港口的工作效率问题也不容忽视。
空柜短缺:空柜也是造成拥堵的重要原因之一。由于货物出口量增加,空柜供不应求,导致货物无法及时装运。对中国跨境出口卖家的影响 货物交付延误:由于港口拥堵,货物交付时间将大大延长,这可能导致卖家无法按时履行合同,面临违约风险。
劳动力供应受影响:码头工人感染数量的增加可能会迅速影响劳动力供应,导致港口作业效率下降,进而加剧船舶拥堵情况。滞留船只数量多:目前已有约101艘集装箱船在LA/LB港口滞留,其中包括17艘在港口附近和84艘在安全区外,这进一步证明了港口拥堵的严重性。
大批工人被隔离,美西港口拥堵加剧……
年临近“黑五”和圣诞节期间,美西港口遭遇了严重的集装箱船拥堵问题。近期,新一轮新冠疫情加剧了这一状况。根据太平洋海事协会的数据,截至美西当地时间周一,大约800名码头工人因疫情原因无法上班,约占洛杉矶港和长滩港日常运作规模的十分之一。这800名工人中包括新冠检测呈阳性和需要隔离的密接人员。
美国美西港口拥堵状况将因码头工人高确诊比例而进一步恶化。具体情况如下:码头工人确诊比例高:近期,洛杉矶和长滩港口的码头工人确诊比例飙升,达到了67%。这一高比例的确诊病例导致大量工人需要隔离,从而加剧了港口劳动力短缺的问题。
这些缺勤人员包括病毒检测呈阳性、正在隔离或等待检测结果或感觉不适的工人。新冠病毒感染的增加延长了从圣诞节和新年假期开始的人工短缺状况,进一步加剧了港口运营的困难。港口拥堵问题持续恶化 美森加班船CLX+在长滩港的SSA Marine Pier A码头卸船,该码头并非全自动化,需要依赖码头工人进行作业。
一探究竟,美森加班船为何也开始延误?
〖A〗、美森加班船延误的原因主要是受到新冠疫情和港口拥堵的双重影响。新冠疫情导致码头劳动力短缺 据美国约翰斯?霍普金斯大学发布的新冠疫情最新统计数据显示,美国洛杉矶市累计新冠确诊病例超过200万例,死亡超过7万例。这一严峻的疫情形势导致大量码头工人和司机感染,无法正常工作。
〖B〗、美森CCX航线不是正班船,而是美森轮船公司推出的一条新航线。与正班船CLX相比,CCX航线在航程、停靠港口和船期等方面都有所不同。在时效方面,CCX航线的总航程较长,且可能面临一定的提取延误问题。因此,在选择航线时,需要根据货物的紧急程度和运输需求进行综合考虑。
〖C〗、时效与价格:相较于正班船,加班船的时效可能略有延迟,但价格可能更为灵活。服务:虽然加班船可能无法享受与正班船相同的独立码头服务,但仍能保持较高的运输效率。定提快船渠道 定义:定提快船渠道是指在美森快船与普通船之间,提供的一种具有快速卸船和提柜能力的海运航线服务。
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